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La prévention des risques liés à l’amiante à bord des navires

Le nouveau décret relatif à la prévention des risques liés à l’amiante à bord des navires entre en vigueur le 01 juillet 2018. Ce décret a pour but de repérer et cartographier la présence d’amiante à bord des navires. Les navires construits et entretenus exclusivement en France, dans les départements et territoires d’outre-mer et dans l’Union Européenne sont en partie exclus, en fonction de leur date de construction.


L’amiante est en effet banni de la construction et réparation navale depuis une vingtaine d’années sur le territoire national puis sur celui de l’Union Européenne. Ce que le décret vise, ce sont les bateaux construits ou entretenus ailleurs, là où la composition des équipements est peut-être moins surveillée ou tout au moins garantie, en particulier leur contenance d’amiante.


Et cela concerne une partie non négligeable de la flotte française, notamment marchande. Ce problème peut bien concerner tous les armements français ayant des navires construits ou entretenus en dehors de l’Europe.


Cèdres continue à accompagner toutes les sociétés françaises pour garantir leur prévention des risques liés à l’amiante, cette fois, à bord des navires.
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